Tanie loty z Genewa do Reykjavik Keflavik International
Istnieją nie bezpośrednie loty z Genewa do Reykjavik Keflavik International jest eksploatowane w chwili obecnej. Jeżeli chcesz podróżować z Genewa do Reykjavik Keflavik International, 1 lub więcej przystanków będzie wymagane.
Trasy lotu
Można znaleźć alternatywne trasy od Genewa do Reykjavik Keflavik International, które wymagają 1 lub więcej przystanków. W niektórych przypadkach może być bardziej wygodne czas lub o szybszej trasie. W poniższej tabeli przedstawiono niektóre alternatywne trasy, które sąmożliwe.
Alternatywne trasy do Reykjavik Keflavik International
Jako substytut, odkryjesz, że St-Exupéry również dać loty do Reykjavik Keflavik International, co może być bardziej odpowiedni dla Ciebie. St-Exupéry ma wokół 14 loty tydzień choć znajdziesz numer loty różnią sięz miesiąca na miesiąc więc sprawdzić currier linie lotnicze dla najbardziej aktualne informacje.
Jeśli chcesz spojrzeć na to alternatywne rozwiązanie następnie Pamiętaj, że Lyon Saint-Exupéry jest wokół 98 kilometrów (61 miles) z Genewa. Wybierając ten korzeń prawdopodobnie wymagać spojrzeć na alternatywne turystyczną lub spojrzeć na alternatywne lotnisko parking, gdzie kosztymoże się wahać od parking lotnisko w Genewa. Więcej informacji można znaleźć w Loty od Lyon Saint-Exupéry do Reykjavik Keflavik International. Loty do Reykjavik Keflavik International są również dostępne z St-Exupéry; 13 loty dziennie odjeżdżają z lotniska.
Docierając do Reykjavik Keflavik International
Po przybyciu do Reykjavik Keflavik International należy pamiętać, że strefa czasowa jest +0.0 GMT, w stosunku doGMT +1.0 w Reykjavik Keflavik International.
Dotarcie do miejsca docelowego z lotniska Keflavik International Lotnisko powinny być stosunkowo proste i szybkie. Keflavik International Lotnisko jest wokół 40 km (25 miles) od centrum miasta Reykjavik, gdzie większość ludzi będzie leciało. Reykjavik jest duże miasto z ponad 113 900 osób, więc jeśli szukasz noclegów wtedy powinno być wiele hoteli i hosteli dostępne.
