Tanie loty z Solec do Bandar Abbas
Loty od Solec do Bandar Abbas są obsługiwane przez samoloty 2 – Mahan Airlines and Iran Air Tours. Najbardziej popularne są dostarczane przez Iran Air Tours. Działają one wokół 1 lotu dnia z wylotem z Mashad i docierając do Bandar Abbas. Rano jest 0 loty, 2 loty w wieczór i 0 loty w nocy z najwcześniejszych departuare 15:45i najpóźniejszy wyjazd w 15:45. Należy pamiętać, że czasy lotów i liczba lotów będzie się różnić między letnich i zimowych miesięcy. Najczęstszą numer lotu na ten lot jest B9 944.
Inne samoloty oferują mniej częste loty, ale godziny odjazdu może być bardziej pożądane. Mahan Airlines oferuje 1 lotu dziennie od Mashad do Bandar Abbas w godzinach od 11:00 do 11:00. Numer lotu na ten lot jest W5 1046.
Iran Air Tours ceny lotów z Mashad do Bandar Abbas można znaleźć na www.iranairtours.com
Codzienne loty
Poniżej znajdziesz listę wszystkich samolotów, które działają loty od Solec do Bandar Abbas i ile loty odbywają się na zasadzie na dzień.
Trasy lotu
Potrzebujesz szybko się podróży? Można znaleźć alternatywne trasy od Solec do Bandar Abbas, które wymagają 1 lub więcej przystanków i w niektórych przypadkach może być bardziej wygodne czas lub o szybszej trasie. Zobacz poniższą tabelę, aby zobaczyć alternatywne trasy, które są możliwe.
Lot powrotny są obsługiwane przez samoloty 2, które obejmują Mahan Airlines and Iran Air Tours. Więcej informacji na temat lotów można znaleźć na stronie Loty od Bandar Abbas do Solec.
Docierając do Bandar Abbas
Bandar Abbas ma samej strefie czasowej jako Solec, więc nie trzeba zmieniać swoje zegarki.
Bandar Abbas city center znajduje się w pobliżu Bandar Abbas Lotnisko. Jeśli użytkownik ma trasa jest do miasta powinny znaleźć liczbę taksówki i transportu alternatywnych o Bandar Abbas Lotnisko, który sprawi, że gurney do miasta dość łatwe. Bandar Abbas jest małe miasto z mieszkańców wokół 0, więc jeśli szukasz zakwaterowania może być nieco bardziej skomplikowane niż inne lotniska. To jest zaleca się, że możeszzarezerwować przed wyjazdem.
